El mercado automotor sigue experimentando aumentos, impulsados por la estabilización del dólar a $1.500 y una inflación que se proyecta por encima de los 2 puntos. Estos factores han influido en los precios de los vehículos, especialmente en los autos importados, que experimentaron incrementos de entre el 4% y el 5% en noviembre. En este contexto, sólo quedan 5 modelos de autos con un precio inferior a los $30 millones, lo que marca un cambio importante respecto a los primeros meses del año, cuando los autos más accesibles se mantenían por debajo de los $20 millones en el segmento A y bajo los $25 millones en el segmento B.

Modelos con precios inferiores a los $30 millones

Aunque muchas marcas aún no han oficializado los nuevos precios para noviembre, ya hay algunos modelos confirmados que mantienen su precio por debajo de los $30 millones:

1. Renault Kwid
   Con un precio de $23.830.000 en octubre, este modelo es el más económico del mercado y, tras el aumento del 5%, alcanzará algo más de $25 millones. Es uno de los pocos modelos que sigue siendo accesible para un público amplio.

2. Fiat Mobi
   Este auto, importado por Stellantis desde Brasil, tiene un precio de $26.213.000. Aunque su volumen de ventas es bajo y está destinado principalmente a los clientes de Plan de Ahorro, sigue siendo una opción relativamente accesible dentro de los autos importados.

3. Hyundai HB20
   Considerado el más accesible del segmento B, el Hyundai HB20 se vende a $27.600.000 para su versión Comfort con caja manual. Este modelo experimentó un aumento del 3,5% en comparación con el mes anterior.

4. Fiat Argo
   Otro modelo importado de Brasil, el Fiat Argo tiene un precio de $29.293.000. Es una opción en el segmento B, pero apenas sobrepasa el límite de los $30 millones.

5. Fiat Cronos
   Este modelo nacional, el Fiat Cronos, sigue siendo una de las versiones más accesibles entre los autos nacionales. Su versión Like 1.3 se vende a $29.945.000.

Modelos que superan los $30 millones

A continuación, algunos autos de modelos que ya definieron sus precios para noviembre y se colocan por encima de los $30 millones:

• Citroën C3 (Feel): $30.300.000

• Peugeot 208 (Active): $30.580.000

• Citroën Basalt (Live): $31.170.000

• Toyota Yaris (versión de acceso): $31.224.000

Aumentos en marcas y modelos

Además de los modelos más accesibles, varias marcas aplicaron aumentos en toda su gama:

• Toyota: No aplicó incrementos en su Hilux, mientras que en otros modelos como el Yaris, Corolla, y Corolla Cross se incrementaron entre un 4% y un 5%.

• Stellantis (Fiat, Jeep, etc.): Aumentó todos sus modelos, incluidos los nacionales Fiat Cronos y Fiat Titan, así como los importados de Brasil como el Fiat Mobi y Fiat Toro, en un 5%.

• Citroën: Todos los modelos, excepto el Berlingo HDI, experimentaron un aumento de 5%. El Berlingo HDI para pasajeros subió un 8%.

• Peugeot: Aplicó un incremento del 5% en la mayoría de sus modelos, con un incremento adicional del 8% para el furgón Partner. También se registraron aumentos en los modelos importados desde Europa, como el Peugeot 3008 y el Peugeot 5008, cuyo precio subió un 2%.

Aumento de precios en autos importados en dólares

Curiosamente, también hubo aumentos en los modelos importados que se venden en dólares. El Peugeot 3008 pasó de USD 53.200 a USD 54.500, mientras que el Peugeot 5008 subió de USD 56.300 a USD 57.500. Además, el Peugeot 408 recién lanzado se ofrece a USD 52.200.

En resumen:

El mercado de autos continúa en ascenso, con los precios alcanzando cifras que muchos consumidores pueden considerar inaccesibles. En noviembre, el aumento de precios y la escasez de modelos por debajo de los $30 millones ha generado un nuevo panorama. El Renault Kwid y algunos modelos de Fiat siguen siendo opciones accesibles, pero la mayoría de los autos del segmento B y C ya superan los $30 millones, reflejando los impactos de la inflación y las fluctuaciones del dólar en los precios.