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Colapinto y el desafío de Mónaco: “No hay margen de error”


El piloto argentino se prepara para su segunda carrera en Fórmula 1. Desde el simulador de Alpine, detalló cómo se maneja en uno de los trazados más exigentes del calendario.

Franco Colapinto volverá a competir este fin de semana en el mítico circuito callejero de Mónaco. Tras su debut en Fórmula 1 con Alpine en el Gran Premio de Imola, el argentino se mostró entusiasmado por correr en uno de los escenarios más emblemáticos del automovilismo. Como previa, compartió un video desde el simulador de su escudería, donde analizó en detalle una vuelta al circuito del Principado.

“Esta vez es Mónaco. Una de las pistas más especiales del año. Una de las más desafiantes que tenemos en el calendario”, comienza diciendo Colapinto en el clip publicado por Alpine. A lo largo del video, el piloto de Pilar describe paso a paso el recorrido de 3.337 metros que incluye 19 curvas, muchas de ellas ajustadas, donde la precisión es clave.

Durante su vuelta virtual, Colapinto destacó la importancia del único tramo con DRS, el cuidado al pasar por el Casino, y la dificultad de la subida empinada, donde hay que acercarse a los muros sin tocarlos. “La curva más lenta del año está acá, en Mónaco. Segunda marcha, mucho uso del bordillo. Hay que tener cuidado de no sobrecalentar los neumáticos”, explicó.

El argentino también describió los sectores más veloces del circuito: el túnel —»la mejor zona para adelantar”— y el complejo de la piscina, con transiciones rápidas izquierda-derecha en las que “estás muy cerca de la pared”. Finalmente, remarcó que la clasificación será clave: “No se puede adelantar mucho en carrera. Hay que clavarla en la qualy”.

Balance de Imola y expectativas para Mónaco

Colapinto viene de finalizar en el puesto 16 en su debut oficial en la Fórmula 1. “Ha sido fantástico volver a la pista y competir. Imola fue un circuito increíble para regresar, con una afición apasionada”, declaró. También reconoció errores en la clasificación que condicionaron su rendimiento: “Exploré los límites del auto y cometí un pequeño error que tuvo consecuencias. El coche de seguridad favoreció a otros y nos dejó sin chances de sumar puntos”.

De cara a la octava fecha del calendario 2025, se muestra enfocado: “En Mónaco no hay margen de error. Quiero seguir ganando confianza y progresando con el equipo”.

Historial en Mónaco

Aunque será su primera vez en Mónaco con un F1, Colapinto ya ha corrido allí en otras categorías. En 2024, con MP Motorsport en F2, fue 5° en la Sprint y 13° en la Feature Race. Un año antes, en F3, obtuvo un 4° puesto en la Sprint y un 6° en la carrera principal.

Agenda del GP de Mónaco 2025

🗓 Viernes 23 de mayo

  • Práctica Libre 1: 8.30 (ARG) / 13.30 (MÓN)

  • Práctica Libre 2: 12.00 (ARG) / 17.00 (MÓN)

🗓 Sábado 24 de mayo

  • Práctica Libre 3: 7.30 (ARG) / 12.30 (MÓN)

  • Clasificación: 11.00 (ARG) / 16.00 (MÓN)

🗓 Domingo 25 de mayo

  • Carrera (78 vueltas): 10.00 (ARG) / 15.00 (MÓN)

📺 Transmisión: Disney+, Fox Sports (Latinoamérica), F1TV, DAZN (España), Sky Italia, entre otros.

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