Febrero comenzó con una inusitada energía en el sector automotor argentino, reflejando el impacto positivo de la eliminación del impuesto al lujo. Las ventas de autos nuevos registraron un espectacular aumento del 65%, consolidando el arranque de año más fuerte en mucho tiempo. Este fenómeno sigue al récord histórico de enero, que cerró con casi 69.000 unidades vendidas, un 103,4% más que en el mismo mes de 2024. ¡El mercado está más caliente que nunca!

Este repunte de ventas se debe en gran parte a una serie de medidas gubernamentales, entre ellas la eliminación del impuesto PAIS y la significativa rebaja del 75% en el impuesto interno, que principalmente afectó a los vehículos de gama alta, un segmento que representa aproximadamente el 35% del mercado. Las expectativas de más medidas favorables durante los próximos meses continúan alimentando la ilusión de una baja generalizada de precios en todos los segmentos de autos cero kilómetro.

Sin embargo, muchos consumidores se mantienen cautelosos, posponiendo la compra con la esperanza de que los precios sigan cayendo en los próximos meses. En las concesionarias, se ha notado una leve desaceleración en las ventas, especialmente tras las últimas semanas de enero, cuando la media fue más activa. “Con tantos rumores sobre nuevas rebajas y la posibilidad de autos eléctricos sin impuestos, quienes no tienen prisa por renovar su auto, probablemente decidirán esperar”, afirma un gerente de ventas de una concesionaria de Buenos Aires.

Pese a ello, las campañas de financiación con tasas del 0% están logrando traccionar las ventas, y las previsiones para finales de febrero estiman que el mercado podría superar los 40.000 autos patentados, con la última semana del mes siendo clave en el cierre de los objetivos mensuales.

Volkswagen Desplaza a Toyota… Pero ¿Hasta Cuándo?

Enero rompió con la tradición de los últimos años: por primera vez, Toyota fue desbancada del primer lugar de ventas por Volkswagen. La diferencia fue pequeña, algo más de 1.100 unidades, lo que representa un cambio interesante en la dinámica del mercado. Sin embargo, a mitad de febrero, las posiciones parecen estar retomando su curso habitual. Toyota lidera con 3.393 unidades, seguida de cerca por Volkswagen con 3.124 unidades. Otras marcas como Fiat, Peugeot y Chevrolet siguen en la lucha, pero están lejos de alcanzar el liderazgo de estas dos gigantes.

En cuanto a los modelos, la Toyota Hilux sigue siendo la reina indiscutida, con 1.293 unidades vendidas, seguida de cerca por el Fiat Cronos con 1.096 unidades. En tercer lugar, el Peugeot 208, que fue el líder en 2023, se ve relegado al tercer puesto con 952 unidades. La lucha entre los modelos sigue siendo intensa, con la Volkswagen Amarok (916 unidades) y el Toyota Yaris (775 unidades) destacándose como los más vendidos del resto.

¿Qué esperar de los próximos meses?

El mercado sigue siendo impredecible, pero la tendencia a la baja de los precios, las promociones de financiación y el interés por los autos eléctricos auguran un 2025 lleno de sorpresas. Con un panorama tan dinámico, solo queda esperar para ver si las marcas logran cumplir con las expectativas de los consumidores o si los precios siguen ajustándose hacia abajo.

¡La carrera por el liderazgo sigue abierta y el sector automotor no parece dar señales de desaceleración!